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第285章 经营南亚 1(3/3)

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第一条航线,是汉中、武昌、南京、上海航线。担任首航运输任务的就万户707C型飞艇。它一次可载24名旅客,有12名乘务员,飞行速度为每小时69--77公里。

航线开辟之后,帝国政府根据需要,又开辟了以南京为中心的十多条航线。

周垣的皇妃克里斯蒂娜在诞下麟儿之后,日益思念家乡。

“亲爱的,想不想回瑞典看看?”

“你有办法吗?宝宝那么小,坐轮船一路颠簸,实在受罪。”克里斯蒂娜沉着小脸,“难道要飞回去?”

“聪明。”周垣亲了克里斯蒂娜一口,“我们已经生产出超大型飞艇万户717A型,可以进行环球航行.以后,我们将开辟洲际长途客运.”

“那我什么时候回老家看看?|”

“小傻瓜,最快也要在一个月之后,等我们试飞的飞艇返回来。”

万户717A型本身重量为120吨,载重54吨,用6台柴油发动机作动力,最大速度每小时193公里.第一次试飞,从汉中出发,经过南京上海九州省夏威夷到洛杉矶,在洛杉矶做短暂维护之后,加满燃料,飞向东海岸.在大西洋海军基地补充食物淡水燃料之后,横渡大西洋,至英国的伦敦,然后飞向瑞典的首都斯德哥尔摩.

早已得到消息的瑞典首相奥克森谢纳在瑞典王宫广场,隆重欢迎来自华夏帝国的客人。

宋应星向瑞典首相奥克森谢纳递上了周垣的亲笔信和礼物,“首相阁下,我皇帝陛下邀请您派遣特使试乘帝国航空公司的飞艇。”

奥克森谢纳不愧是一代名相,立刻看出了飞艇的价值。现在瑞典的疆域已经达到了乌拉尔山,如果使用飞艇巡边,将随时可以掌握边境的所有信息。同时,如果建立一支使用飞艇的部队,将会对瑞典的敌人形成战略威慑。

经过考虑,奥克森谢纳决定派遣他的儿子小奥克森谢纳去华夏帝国看望女王陛下。

万户717A型离开瑞典,经过东欧大平原,越过乌拉尔山,到达秋明。之后,再由秋明经库伦、北平、沿着运河,过长江抵达南京。整个航程历时21天7小时34分。

《华夏日报》发表评论员文章,“这是人类历史上的一次创举,它开启了人类航空史上的新纪元。”

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