特一团以地质勘查大队的名义，翻越乌拉尔山，在楚索瓦亚河要害地带建设城堡。
特二团到特六团分别沿水路，进入谢列布良卡河、塔吉尔河、图拉河、托博尔河、额尔齐斯河。
各部队采取步步为营的策略，每到一地，便修建永久性的城堡，把持军事据点，以巩固新解放的地区。彻底阻挡住了老毛子向西伯利亚大规模扩张。
至于东面的叶尼塞河，勒拿河流域，以及楚科奇半岛和鄂霍次克海广大地区，即使现在不开发，从此也和沙俄老毛子没什么关系。
西伯利亚地域广阔，人口稀少，加之气候严寒，对发展交通运输极为不利。
华夏帝国高层，根据西西伯利亚地区的发展需要，开始修建以河运、公路结合的综合运输网络。并同时开展西伯利亚大铁路的勘探工作。
在南部地区，从包头到库伦然后到秋明城的简易砂石公路开始修建。
在北部地区，这以水运为主。西伯利亚地区河流众多、水量充沛，适合水路运输。
鄂毕河是西西伯利亚地区最大的河运干线，通航距离可达3700多公里。
依靠鄂毕河及其主要支流额尔齐斯河的连接，新西伯利亚、巴尔瑙尔、苏尔古特、乌瓦尔托夫斯克、莫戈钦、克拉斯内亚尔、鄂木斯克以及秋明、库尔干等军事堡垒和要塞成为一个战略整体。
为了长期经营西伯利亚，周垣命令韩方在西伯利亚建设集体农场和集体农庄，招募当地人，并开始把河北、山西一带的明军战俘向西西伯利亚移民。
巴拉宾草原生产建设兵团在张家口组建之后，马不停蹄地来到草原。
周垣在华夏日报上指出，帝国军队有能力把巴拉宾草原打造成西西伯利亚重要的乳用畜牧业和谷物产区之一。”
巴拉宾草原位于华夏帝国西西伯利亚平原的南部、鄂毕河同额尔齐斯河之间。面积相当于一个江苏省。
“我和兵团战士骑马行走在岗丘与平地交叉分布的巴拉宾草原上，”随军记者谭小梅在报告文学中写道，“草甸草原上牛羊成群，骏马奔驰，白桦林在远处掠过。两千多个大大小小的淡水湖和咸水湖上，白帆点点，有农场战士在湖上捕鱼。”
“洛阳一拖的大型拖拉机，用犁铧翻开黑钙土和灰色森林土，灰狼和狐狸跟在犁子后面，捕捉草原黄鼠和旱獭。”
“帝国的北疆建设一日千里。”
西伯利亚的春天姗姗来迟，夏天却很快到来。
河水溢出了大堤，在茫茫荒原形成一片沼泽湿地。
西西伯利亚方面军特八团和特九团奉命沿河北上，相继解放图里亚河边的图林斯克和彼雷姆城。
鄂毕河下游地区的萨莫耶德、汉特和楚德等还保持着奴隶制和原始公社残余的各个部落酋长们，纷纷带着当地的水产和动物皮毛，到城中去交换华夏帝国的工业制成品。
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